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今晚,四川3条高速公路通车→

四川在线 2022-05-15

12月31日,

四川省交通运输厅发布消息:

宜宾至彝良高速公路(四川段)、

宜宾至威信高速公路高县至珙县段、

内江城市过境高速公路

于当晚24时建成通车。



至此,四川高速公路通车里程突破8600公里,新增1条南向出川大通道、达到26条,结束了宜宾市高县、筠连县不通高速的历史,川南经济区实现“县县通高速”。


3条高速公路怎么走

哪些收费站、服务区将开通

四川在线记者提前进行了打探

↓↓


宜宾至彝良高速公路(四川段)



宜宾至彝良高速公路(四川段)全长129.1公里,设计时速80公里,总投资165.2亿元,包括宜宾绕城南段、宜宾至彝良主线段。


其中宜宾绕城高速南段起于宜宾至叙永高速公路绥庆互通,止于宜宾绕城高速西段赵场枢纽互通,全长28.3公里;宜宾至彝良主线段起于宜宾绕城高速西段赵场枢纽互通,经高县、筠连县,止于川滇交界尖子山,全长100.8公里。



项目是四川省高速公路网S4成(都)宜(宾)昭(通)高速公路的重要组成路段,建成通车后将打通成都—宜宾—昭通—昆明的四川南向出川大通道,对于完善四川和云南两省高速公路网络、方便区域内高速公路接线及交通流转换,密切四川与滇中及东盟的联系与交流合作,推动西部陆海新通道建设,巩固乌蒙山区脱贫攻坚成果,服务乡村战略实施具有重要意义。


该高速公路的通车,结束了宜宾市高县、筠连县不通高速的历史,从而实现宜宾“县县通高速”,也让宜宾到昭通新增一条高速公路通道,通车里程从3个多小时缩短到2小时以内


成都—宜宾—昭通—昆明通道也是成都到昆明的最短高速公路大通道,全程仅850公里,待明年四川边界至彝良段建成通道后,该通道将全线贯通。


通行指南>>


1.开通路段:12月31日24时全线开通,因云南段未开通,往云南方向车辆须在K94+369蒿坝收费站驶出高速。


2.开通收费站:开通收费站11处,分别是胜天收费站、月江收费站、来复收费站、高县北(庆符)收费站、高县南(文江)收费站、落润(罗场)收费站、蕉村收费站、筠连北收费、筠连收费站、西部洞群收费站、蒿坝收费站。各站包括ETC在内机电设备设施同步联网开通,入口计重设备同步投用。


3.开通服务区:开通服务区3处,分别是胜天服务区、高县服务区和筠连服务区,可满足加油、如厕、停车、购物需求。


4.高速交通转换:赵场枢纽互通可实现与宜宾绕城高速交通转换;绥庆枢纽互通可实现与宜宾至叙永高速交通转换,来复枢纽互通可实现与宜宾威信高速交通转换。蒿坝可实现落地功能,因云南段未完成建设,暂不能实现与云南高速直接联通。


宜宾至威信高速公路



宜宾至威信高速公路全长86.5公里,设计时速80公里,总投资130亿元,线路起于宜宾至彝良高速公路来复枢纽互通,经长宁县,止于珙县川滇界,接云南威信至镇雄高速公路。


项目是四川省高速公路网S41遂(宁)宜(宾)毕(节)高速公路的重要组成路段。项目建设对完善我省高速公路区域路网,促进乌蒙山区、川南经济片区经济社会发展具有重要意义。


本次通车的高县至珙县段,起于宜宾至彝良高速公路来复互通,经复兴镇,止于珙县互通,长19.5公里。建成通车后,极大改善宜宾珙县的出行条件。


通行指南>>


1.开通路段:12月31日24时开通来复枢纽至珙县互通段(LK0+000~LK19+850),全长19.85公里。


2.开通收费站:开通收费站2处,分别是复兴收费站和珙县收费站。各站包括ETC在内机电设备设施同步联网开通,入口计重设备同步投用。


3.开通服务区:本次开通路段不设置服务区或停车区。


4.高速交通转换:来复枢纽互通可实现与宜宾至彝良高速交通转换。


内江城市过境高速



内江城市过境高速公路全长47.9公里,起于内江至遂宁高速公路与内江至宜宾高速公路交叉处,止于内遂高速公路双才镇,设计时速80公里,总投资44.6亿元。


项目途径内江市中区、东兴区、高新区及周边10个镇街,串联内江至遂宁、内江至宜宾、成渝高速及在建的内江至大足,规划的成渝扩容、内江至南溪高速,形成内江城区环状交通。


项目建成通车,将极大完善和优化内江城市交通路网结构,对进一步完善我省高速公路网,更好发挥高速公路规模效益和地区交通流集散功能,提升内江通向成渝双圈各城市的交通转换效能,建设成渝重要交通枢纽,都将起到重要的骨架支撑作用。


通行指南>>


1.开通时间:12月31日24时全线开通。


2.开通收费站:开通收费站4处,分别是龙门收费站、椑木东收费站、郭北收费站、田家收费站。各站包括ETC在内机电设备设施同步联网开通,入口计重设备同步投用。


3.开通服务区:12月31日24时开通服务区1处,东兴服务区,满足加油、如厕、停车功能(购物暂不开放)。


4.高速交通转换:可实现与内遂、内宜、成渝高速交通转换。


四川高速公路通车里程达到8608公里


今年以来,四川省先后建成叙威高速、彝良高速2条出川通道;成都都市圈环线高速、成都天府国际机场高速南线、峨汉高速峨眉至峨边段等项目建成通车,加强省内城市互联互通;成乐高速扩容项目眉山至乐山段实现通车、迎来省内首条跨市域8车道高速。随着这3条高速公路项目的建成通车,四川高速公路通车里程达到8608公里,居全国第三位;全年公路水路完成投资超2000亿元,其中高速公路投资超千亿元。



四川省交通运输厅相关负责人表示,2022年,将深入贯彻落实中央和省委经济工作会议、全国交通运输工作会议关于适度超前进行基础设施建设部署,坚持稳字当头、稳中求进,着力解决用地、资金、地方建筑材料等要素保障问题,凝心聚力,加快推进在建的32个、3209公里高速公路项目建设,力争完成投资超千亿元,建成通车泸州至永川、广元至平武、中江至遂宁、马尔康至久治川青界等项目,新增通车里程500公里以上,全省高速公路通车总里程突破9000公里,结束四川省与青海无高速直接联通历史,努力当好四川现代化的开路先锋。

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编辑: 林霜

校对: 余普

审核: 黄志凌

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